Instructivo Renovación Licencia Médica y Deportivas

20 de Enero de 2012: De acuerdo a lo averiguado, estas son las pautas para la renovación o los trámites necesarios para sacar la licencia Médica y Deportiva para el presente año.

 

Licencia Médica

 

 

1º)  Abonar en el A.C.A (Automóvil Club Argentino) en calle Chiclana y Fitz Roy en el 1er Piso Secretaria la suma de $ 450, el tramite lo puede hacer el mismo piloto o un tercero. Deberá llevar  Nombre y Apellido del Piloto, Dirección Completa y el Número de Documento.

 

NOTA: Los pilotos de la zona  pueden abonar el importe del A.C.A através de un deposito en el Banco de la Provincia de Buenos Aires Cuenta Nº  851/0  CBU: Nº  0140000701100000085106     Sucursal Nº  1000 (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)

 

  • En el comprobante debe figurar: Nombres y Apellido completos y número de documento del piloto que gestionará la licencia médica.

 

  • Luego, el comprobante de interdepósito deberá fotocopiarse ampliado, dejando un espacio para colocar la siguiente leyenda: “TRAMITACIÓN  LICENCIA  MEDICA  UNICA  del  PILOTO (APELLIDO y NOMBRES, PERTENECIENTE  A  F.R.A.D. Nº  3  S.O.”

 

Eso debe enviarse por Fax al teléfono  011-4808-4599

 

 

2º) Una vez abona lo del A.C.A, Pedir turno a los Doctores Habilitados

 

Dr. Aguiar Sergio Te. 4823019 o 4821337 Cel 155702802

 

Dr. Cumini Oscar  Te. 4543939 Cel 155041688.

 

3º) Los estudios a realizarse son:

 

ECG con informe del Cardiólogo –

Audiometría con informe del Fonoaudiólogo-,

RX torax frente -con informe del Radiólogo-,

Laboratorio (Hemograma, glucemia, uremia y coagulograma  + orina) Los pilotos nuevos deben agregar Grupo y factor sanguíneo

EEG con informe,  tiene valor durante 3 años.

 

4º) Con los estudios médicos realizados, con el recibo del pago hecho en el ACA  y las dos fotos carnet, asistir al Médico quién cumplimentará la FICHA MÉDICA NACIONAL, y entregará la Ficha Deportiva para gestionar la Licencia Deportiva como siempre. 

 

Licencia Deportiva

 

  • ·        $ 430 la Deportiva
  • ·        $ 430 la Deportiva del Concurrente 

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM

 

Fotos Entrega de Premios (gentileza Foto Machu)

Entrega de Premios

Bahía Blanca 8  de Diciembre  de 2011. Anoche en las instalaciones del Salón Sueños, se realizo la entrega de premios de la presente temporada del Fiat Uno Standard Mejorado.

Con una nutrida concurrencia se desarrollo el acto que tuvo como Maestros de Ceremonia a los colegas Matías Álvarez y Luciano Bernat; en el transcurso de la velada se entregaron las copas del mini torneo Bahía Automotores, en primer lugar recibió el trofeo N Falaschi, luego quien concluyo segundo, S Romay y por ultimo el campeón R Fernández. Hubo premios para el auto mejor presentado, la plaqueta se la llevo F Alza, la revelación de temporada fue A Dorini y caballerosidad deportiva recayó en P Streitemberger.

La categoría también tuvo un reconocimiento para con los sponsor que durante este año fueron incondicionales con el Fiat Uno SM, recibieron los reconocimientos las siguientes firma, Bahía Automotores, Pavifer, Estación de Servicio Petrobas La Celina y Pierantoni Refrigeración.

A continuación  se realizó la entrega de acuerdo al ranking de las copas a los pilotos presente, quedando para lo ultimo la entrega a quienes concluyeron en las tres mejores posiciones, Juan José Rey tercero, Sandro Romay segundo y a Rodrigo Fernández como monarca de la temporada; entre medio de esta parte de la ceremonia dirijo la palabra el actual presidente de categoría Adrian Gallorini, luego de los agradecimiento, hablo de lo positivo que fue este 2011 con un incremento de autos y también fue autocrítico cuando dijo que hay todavía muchas cosas por mejorar, luego de su alocución, Gallorini recibió un reconocimiento por parte de los pilotos por la tarea realizada.

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

Aranceles Año 2012

COMUNICADO DE PRENSA PARA INSTITUCIONES Y CATEGORIAS

 

ARANCELES AÑO 2012

 

De acuerdo a lo determinado en conjunto por las Federaciones de la Provincia de Buenos Aires y la CDA del ACA, las licencias deportivas zonales para el año 2012 se dividirán en Cuatro (4) graduaciones y dispondrán un valor por graduación idéntico para todas las Federaciones.

El importe consignado es unitario para cada tipo de licencia (piloto, concurrente , navegante) siendo las graduaciones y sus valores los que se consignan a continuación:

 

GRADUACIÓN  A : Valor PILOTO $ 470,00 CONCURRENTE $ 470,00 NAVEGANTE $ 470,00

  • ·         MIDGET
  • ·         TC DEL SUDOESTE
  • ·         SUPERCAR DEL SO
  • ·         FORMULA UNO
  • ·         RALLY: Clases:  N 4, N3,  A

 

GRADUACIÓN   B :  Valor PILOTO $  430,00  CONCURRENTE $ 430,00  NAVEGANTE $ 430,00

  • ·         FIAT  UNO
  • ·         SPORT PROTOTIPO
  • ·         FORMULA 3 CV
  • ·         MONOMARCA 1100/1300
  • ·         FORMULA RENAULT
  • ·         TURISMO 2000
  • ·         RALLY: Clases:  ZB,  N 2 y N 1

 

GRADUACIÓN   C : Valor  PILOTO $  400,00  CONCURRENTE $  400,00

  • ·         PROMOCIONAL 850 en sus versiones Norte, Centro y Sur
  • ·         MINICAFETERAS
  • ·         CUSAC

 

GRADUACIÓN   D :  Valor PILOTO $  180,00 CONCURRENTE $  220,00

  • ·         KARTING  tierra y pavimento
  • ·         MICRO MIDGET

******************************************************************************************

  • ·        Denuncias o Apelaciones - Todas las Categorías $ 5.000,00

 

Estadísticas y Ranking 2012

Bahía Blanca 8 de Noviembre  de 2011. Cayo el telón para la temporada 20011 del Fiat Uno Standard Mejorado, y como es lógico para saber lo que dejo el año debemos remitirnos a las estadísticas, acá le brindamos algunos detalles numéricos para que sintéticamente tengamos una idea.

 

Se corrieron 8 fechas  doble, se presentaron 27 pilotos, en las distintas fechas hubo cinco reapariciones como, Juan José Rey, Enrique Abbate, Rodolfo Gambini, el seudónimo “El Turco” y el ex campeón Agustín Minujin y nueve debutantes, en la primera fecha Andrés Dorini, Martín Halm y Fernando Bonivardo, en la segunda Walter Pipkin, en la sexta Nicolás Falaschi y Carlos Rudy y en la séptima Carlos Acosta, Carlos Falcone y Lucas Rossi.

El promedio de autos por fecha fue de 16,25, las de menos concurrencias fueron la primera y la quinta  en Viedma con 14 maquinas y las más numerosas las fecha séptima y octava con 19 vehículos.

 

Este año la categorías corrio solo en dos escenarios, el de Pigüe y Viedma y transito cinco dibujos distintos, en Pigúe corrió en las tres variables y en Viedma uso dos variables de 3004metros y 3248 metros.

 

E Abbate se convirtió en el piloto más veloz a la hora de clasificar, el experimentado piloto se adjudico tres de las ocho clasificaciones, S Romay y R Fernández lo hicieron en dos ocasiones y Maximiliano Nardi una que fue la de la apertura del campeonato.Cinco fueron los pilotos que disfrutaron la alegría del triunfo, el campeón Rodrigo Fernández lo hizo en ocho oportunidades, E Abbate en cuatro, S Romay en 2, y una vez cada uno P Streitemberger y Juan Iturburu. El segundo escalón  del podio lo visitaron  ocho pilotos, Romay en cinco ocasiones, R Fernández en tres, dos veces cada uno J J Rey y J Iturburu y en una oportunidad Facundo Alza, P Streitemberger, E Abbate y Gonzalo Fernández y el ultimo escalón también fue visitado por ocho pilotos, Gustavo Romano fue quien más lo visito, lo hizo en cuatro oportunidades, Romay y Rey en tres, R Fernández dos y en una C Kitiver, P Streitemberger, N Falaschi y W Villatoro.

 

 Por último el flamante campeón Rodrigo Fernández cosecho un promedio de 45,125 puntos por fecha para consagrarse campeón, a su vez también se llevo la COPA BAHIA AUTOMOTORES aquí lo secundaron Sandro Romay y Nicolás Falaschi.

 

Análisis Final: La categoría comenzó el año con cierta incertidumbre debido a la emigración de varios pilotos como el subcampeón 2010 Gustavo Gallego, J Volpi y Daniel Muñiz; al campeón se lo esperaba en las primeras fechas, pero sabido es que su mente estaba puesta en una categoría a nivel nacional que lamentablemente no se le dio. La primera fecha fue tomada con cautela pese a que hubo tres debutantes y  el número de inscriptos fue similar a como se cerro el año. En la segunda fecha ya la cosa cambio con los 18 pilotos presentes, los viajes a Viedma como siempre diezman un poco al parque por la distancia y la época del año en que se fue y el cierre fue el deseado un parque de 19 maquinas en las dos últimas fechas fue el reflejo del crecimiento del Fiat Uno y sobre todo por las expectativas que generan las distintas consultas, porque se anuncian retornos y nuevos debut.

En líneas generales podemos decir que la temporada fue buena si la comparamos con el 2010 y esperamos que la 2012 sea aun mejor.

 

Ranking 2012

 

Nª

PILOTO

 
 

1º

Rodrigo Fernández

 

2º

Sandro Romay

 

3º

Juan José Rey

 

4º

Marcelo Rossi

 

5º

Pablo Streitemberger

 

6º

Enrique Abatte

 

7º

Facundo Alza

 

8º

Gustavo Romano

 

9º

Andres Dorini

 

10º

Martín Halm

 

11º

Walter Villatoro

 

12º

"El Turco"

 

13º

Gonzalo Fernández

 

14º

Juan Iturburu

 

15º

Rodrigo Avale

 

16º

Agustin Minujin

 

17º

Nicolas Falaschi

 

18º

Carlos Rudy

 

19º

Santiago Saldungaray

 

20º

Maximiliano Nardi

 

21º

Carlos Acosta

 

22º

Cristian Kitiver

 

23º

Rodolfo Gambini

 

24º

Lucas Rossi

 

25º

Fernando Bonivardo

 

26º

Walter Pipkin

 

27º

Carlos Falcone

 

 

El campeón y subcampeón fueron los ganadores de la última del año

Bahía Blanca 6 de Noviembre  de 2011. Ventoso y soleado se presento este domingo  para recibir al Fiat Uno SM  en su última fecha del año; en el entrenamiento matutino sobresalió el nuevo campeón R Fernández con 1.06.252seg, S Romay quedo segundo a 0.116seg, el tercero fue N Falaschi a 0.499seg, cuarto Rodrigo Avale mejorando mucho la clasificación de ayer a 0693seg, quinto C Rudy a 756, sexto Nardi a 0.991 y ya por arriba del segundo P Streitemberger que largara desde el fondo por cambio de motor; noveno “El Turco y décimo M Halm.

 

La primera final tuvo un comienzo accidentado, en el primer giro S Romay aprovecho bien el largar del primer cajón, ya en el segundo R Fernández lo supera y no abandona la posición de líder hasta la bandera a cuadros; en este giro a la salida de la ultima curva se produce un toque múltiple a consecuencia de un primer toque entre F Alza y W Villatoro, donde también se perjudicaron Carlos Acosta, G Fernández y Juanjo Rey; el CD tomo la decisión de excluir a Alza.

S Romay no solo perdió la punta, sino que también pierde la posición con Falaschi para luego recuperarla nuevamente. Alza se mantenía cuarto y quinto Marcelo Rossi que tenia muy cerca de C Rudy, en estas primeros lugares no hubo cambios salvo la superación de Rudy a M Rossi, completaron los diez primeros lugares Dorini, “El Turco”, Martín Halm, G Romano y Avale y undécimo a la postre décimo por la exclusión ya mencionada.

 

La ultima final del año termino con entinte de dramatismo por lo sucedido sobre el final cuando el auto de Marcelo Rossi tomo fuego y motivo el movimiento de los servicio de emergencia y el final con la bandera roja. M Rossi recibió los primeros auxilios en pista para luego ser trasladado al hospital local para una mejor atención de las quemaduras recibidas en algunas partes del cuerpo.

En lo competitivo fue una buena competencia por lo atractivo de los sobre pasos que se dieron por la inversión de grilla. Andres Dorini se mantuvo por una cuantas vueltas hasta que lo superaron primero Romay, luego fue el turno de R Fernández y por ultimo el de Juanjo Rey quienes fueron escoltas de Romay, hasta el abandono de Rossi las posiciones eran quinto Rossi y sexto Rudy. Rey fue el tercero del campeonato, la Copa Bahía Automotores quedo en manos de Rodrigo Fernández. Así se cerro un año muy positivo para la categoría que en las dos ultimas fechas puso en pista diecinueve maquinas y deja abierta la puerta para un  mejor 2012.

 

AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ

Resultados de 6 DOMINGO - ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

3

1:06.252

 

2

21

SANDRO ROMAY

5

1:06.368

0.116

3

99

NICOLAS FALASCHI

3

1:06.751

0.499

4

16

RODRIGO AVALE

6

1:06.945

0.693

5

111

RUDY

6

1:07.008

0.756

6

4

NARDI

7

1:07.163

0.911

7

18

PABLO STREITEMBERGER

3

1:07.257

1.005

8

5

GONZALO FERNANDEZ

6

1:07.269

1.017

9

308

EL TURCO

5

1:07.308

1.056

10

906

MARTIN HALM

7

1:07.621

1.369

11

9

FACUNDO ALZA

2

1:07.635

1.383

12

905

ANDRES DORINI

6

1:07.777

1.525

13

30

CELESTE ACOSTA

2

1:07.854

1.602

14

10

GUSTAVO ROMANO

6

1:07.939

1.687

15

51

JUAN JOSE REY

3

1:08.053

1.801

16

24

SALDUNGARAY

4

1:09.383

3.131

17

71

LUCAS ROSSI

2

1:10.337

4.085

18

17

MARCELO ROSSI

2

1:11.095

4.843

19

20

WALTER VILLATORO

 

 

 

 

 

1RA FINAL

 

Pos.

N°

Nombre

Mejor Tm

Vueltas

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

1:06.509

15

 

2

21

SANDRO ROMAY

1:06.914

15

4.517

3

99

NICOLAS FALASCHI

1:06.921

15

4.946

4

111

RUDY

1:07.181

15

17.226

5

17

MARCELO ROSSI

1:07.112

15

18.025

6

905

ANDRES DORINI

1:08.039

15

26.801

7

308

EL TURCO

1:07.884

15

29.652

8

906

MARTIN HALM

1:08.198

15

31.818

9

10

GUSTAVO ROMANO

1:08.301

15

34.349

10

16

RODRIGO AVALE

1:07.619

15

36.255

11

4

NARDI

1:08.165

15

45.502

12

71

LUCAS ROSSI

1:09.719

14

1 Vuelta

13

24

SALDUNGARAY

1:09.063

13

2 Vueltas

14

18

PABLO STREITEMBERGER

1:07.543

13

2 Vueltas

15

51

JUAN JOSE REY

1:15.310

2

13 Vueltas

16

5

GONZALO FERNANDEZ

1:22.540

2

13 Vueltas

17

20

WALTER VILLATORO

 

1

14 Vueltas

18

30

CELESTE ACOSTA

 

1

14 Vueltas

EX

9

FACUNDO ALZA

1:07.244

15

EX

2da FINAL

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

1

21

SANDRO ROMAY

13

2

3

RODRIGO FERNANDEZ

13

3

51

JUAN JOSE REY

13

4

905

ANDRES DORINI

13

5

17

MARCELO ROSSI

13

6

111

RUDY

13

7

30

CELESTE ACOSTA

13

8

906

MARTIN HALM

13

9

18

PABLO STREITEMBERGER

13

10

99

NICOLAS FALASCHI

13

11

308

EL TURCO

12

12

71

LUCAS ROSSI

12

13

24

SALDUNGARAY

12

14

5

GONZALO FERNANDEZ

10

15

20

WALTER VILLATORO

9

16

4

NARDI

6

17

9

FACUNDO ALZA

1

18

10

GUSTAVO ROMANO

 

EX

16

RODRIGO AVALE

5

 

Romay clavo el uno en Pigüé

Bahía Blanca 5  de Noviembre  de 2011.  Poco le duro al alegría a Gustavo Romano de establecer el mejor registro en el primer contacto con la pista, cuando faltaban escasos minutos para que concluyera la primera tanda de entrenamientos, Romano volcó en la salida del tobogán; lo escoltaron S Romay  a 0.113seg y F Alza a 0141, en buen trabajo se ubico cuarto G Fernández a 212 y quinto N Falaschi a 0.330, doce de las diecinueve maquinas quedaron dentro del segundo, reaparecieron para esta ultima fecha R Avale, Santiago Saldungaray y Maxi Nardi que solo corrió la primer fecha, hoy clasifico undécimo sin completar la tanda por rotura del volante del motor.

 

Remarcando un poco lo bueno que realizo en la pasada fecha y lo de hoy en el primer entrenamiento Facundo Alza marco 1.06.550seg para esta segunda tanda mejorando en 0.351seg la registrado en la primera , otro que mejo su registro pero no su ubicación fue S Romay que quedo a 0.102seg de Alza, Nico Falaschi se ubico tercero a 0.125seg; completaron los encerrados en el segundo, R Fernádez, W Villatoro, Juan José Rey Carlos Rudy y Marcelo Rossi, los únicos que no salieron en esta tanda fueron Nardi y Romano.

 

A la  hora de clasificar Sandro Romay marcó a pole hoy en la ultima clasificación del año 2011, quien se consagrara subcampeón en la fecha pasada clavo en los relojes 1.06.247seg aventajado al local Nicolas Falaschi por solo 0.081seg quien salio en la segunda tanda; la tercera posición fue para R Fernández quien no completo la tanda por una pasada de pista y una falla que lo persiguió todo el sábado a 0.142seg, cuarto Alza a 0.218seg, quinto W Villatoro a 0.274seg, sexto el puntaltense Marcelo  Rossi a 0.342, sétimo J J Rey  a 0,402seg, octavo Andres Dorini a 0.733seg, noveno C Acosta a 0.752, décimo G Romano a 0.841, undécimo Gonzalo Fernández, duodécimo P Streitemberg, todos encerrados en el segundo, esto deja abierta la expectativa para las finales de mañana por la paridad demostrada en clasificación. Hoy no clasificaron el seudónimo “El Turco” y Maximiliano Nardi que largaran desde el fondo y se espera la llegada de Agustín Minujin.

 

 Mañana a las 10.45hs se realizará la prueba libre y la primer final se iniciara a las 12,45hs, en esta oportunidad nuevamente transitan el trazado de 2480mts. a 15 vueltas.

 

AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ

Resultados de 5 SABADO - 1RA DE ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

10

GUSTAVO ROMANO

6

1:06.801

 

2

21

SANDRO ROMAY

10

1:06.914

0.113

3

9

FACUNDO ALZA

6

1:06.942

0.141

4

5

GONZALO FERNANDEZ

8

1:07.013

0.212

5

99

NICOLAS FALASCHI

4

1:07.131

0.330

6

20

WALTER VILLATORO

10

1:07.203

0.402

7

51

JUAN JOSE REY

2

1:07.341

0.540

8

111

RUDY

7

1:07.342

0.541

9

30

CELESTE ACOSTA

10

1:07.419

0.618

10

905

ANDRES DORINI

7

1:07.520

0.719

11

4

NARDI

4

1:07.655

0.854

12

18

PABLO STREITEMBERGER

10

1:07.693

0.892

13

906

MARTIN HALM

8

1:07.915

1.114

14

3

RODRIGO FERNANDEZ

1

1:08.236

1.435

15

16

RODRIGO AVALE

7

1:09.433

2.632

16

308

EL TURCO

6

1:09.593

2.792

17

17

MARCELO ROSSI

2

1:10.869

4.068

18

71

LUCAS ROSSI

1

1:14.723

7.922

19

24

SALDUNGARAY

3

1:19.839

13.038

 

2DA DE ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

9

FACUNDO ALZA

7

1:06.550

 

2

21

SANDRO ROMAY

11

1:06.652

0.102

3

99

NICOLAS FALASCHI

10

1:06.675

0.125

4

3

RODRIGO FERNANDEZ

6

1:06.680

0.130

5

20

WALTER VILLATORO

10

1:06.764

0.214

6

51

JUAN JOSE REY

2

1:06.779

0.229

7

111

RUDY

12

1:07.290

0.740

8

17

MARCELO ROSSI

9

1:07.365

0.815

9

5

GONZALO FERNANDEZ

6

1:07.367

0.817

10

18

PABLO STREITEMBERGER

10

1:07.582

1.032

11

30

CELESTE ACOSTA

11

1:07.751

1.201

12

906

MARTIN HALM

8

1:07.822

1.272

13

905

ANDRES DORINI

9

1:08.044

1.494

14

16

RODRIGO AVALE

5

1:08.363

1.813

15

308

EL TURCO

6

1:08.676

2.126

16

24

SALDUNGARAY

9

1:09.438

2.888

17

71

LUCAS ROSSI

11

1:10.475

3.925

18

4

NARDI

 

 

 

19

10

GUSTAVO ROMANO

 

 

 

 

CLASIFICACION GENERAL

 

Pos.

N°

Nombre

Mejor T° total

Dif. resp. 1°

Clase

1

21

SANDRO ROMAY

1:06.247

 

FIAT UNO SM

2

99

NICOLAS FALASCHI

1:06.328

0.081

FIAT UNO SM

3

3

RODRIGO FERNANDEZ

1:06.389

0.142

FIAT UNO SM

4

9

FACUNDO ALZA

1:06.465

0.218

FIAT UNO SM

5

20

WALTER VILLATORO

1:06.521

0.274

FIAT UNO SM

6

17

MARCELO ROSSI

1:06.589

0.342

FIAT UNO SM

7

51

JUAN JOSE REY

1:06.649

0.402

FIAT UNO SM

8

905

ANDRES DORINI

1:06.980

0.733

FIAT UNO SM

9

30

CELESTE ACOSTA

1:06.999

0.752

FIAT UNO SM

10

10

GUSTAVO ROMANO

1:07.088

0.841

FIAT UNO SM

11

5

GONZALO FERNANDEZ

1:07.120

0.873

FIAT UNO SM

12

18

PABLO STREITEMBERGER

1:07.181

0.934

FIAT UNO SM

13

111

RUDY

1:07.532

1.285

FIAT UNO SM

14

16

RODRIGO AVALE

1:07.536

1.289

FIAT UNO SM

15

906

MARTIN HALM

1:07.580

1.333

FIAT UNO SM

16

71

LUCAS ROSSI

1:08.935

2.688

FIAT UNO SM

17

24

SALDUNGARAY

1:09.258

3.011

FIAT UNO SM

18

308

EL TURCO

 

-3:59:48.528

FIAT UNO SM

19

4

NARDI

 

-3:59:48.528

FIAT UNO SM

 

Reunión y Novedades

Bahía Blanca 28 de Octubre  de 2011.  Anoche en la sede del Bahía Blanca Automóvil Club  Mitre 364 se llevo acabo la reunión programada por la categoría, la concurrencia de pilotos fue muy escasa. Los presentes que fueron siete junto al presidente de la categorías resolvieron realizar una reunión el día sábado 5 de Noviembre 12hs en el parque cerrado mientra se realiza la verificación técnica, la intensión sería de formar una comisión de pilotos la cual trabajaría junto al presidente para colaborar con la dirigencia, el resto de los temas se trato informalmente  a la espera de tener  conformada la comisión de pilotos para tomar las decisiones definitivas.

 

Con relación a las novedades para la ultima fecha del año debemos decir que no estará presente Enrique Abbate quien competirá en Buenos Aires.

El flamante subcampeón de la categoría Sandro Romay  junto a su equipo,  realizaron un repaso general del auto, motor, amortiguadores, caja y se pusieron elementos nuevos a fin de aprovechar esta última fecha para probarlos de cara al año que viene.

Carlos Oreste Rudy junto a su hermano Marcelo están trabajando bastante en el motor y en el chasis. Se desarmo integro el motor para revisar y trabajar en búsqueda de mas potencia, mientras que en el chasis vamos con algunas variantes de alineación y nuevos valores de suspensión.

Quienes también disputaran la fecha cierre del año son el puntaltense Marcelo Rossi, Andres Dorini quien trabajo en los amortiguadores y pastillas de freno y Martín Halm que ira sin grandes novedades debido a  motivos personales que le impiden desde hace aproximadamente dos meses brindarle  la atención necesaria al auto, la idea del “Pica” es terminar de la mejor manera posible este su primer campeonato

 

Desde Viedma Lucas Rossi quien debuto en la pasada competencia con vuelco incluido nos informa que el auto (Foto) ya esta listo de chapa, llego el martes a el taller y ahora se trabaja en el tren delantero y un repaso general que incluye la caja de cambios.

En el auto del seudónimo “El Turco” luego del impacto contra el paredón se trabajo en el cambio de parrilla trasera, brazo tensor y brazo de rotula del tren delantero. A falta de una sola fecha se decidió a no  a reparar lo que a chapa se refiere en lo visible y lo no visible,  el piso del baúl se doblo un poco y abajo también,  el piloto nos manifestó que  lo único que espera es  tener un poco mas de suerte, porque parece mentira pero es la tercera vez que por un toque de carrera nos  quedamos afuera cuando estábamos en los primeros 5 puestos. 

Después del buen funcionamiento parcial de la ultima fecha en la que se clasificó 4 a 3 décimas, y en la primer final venia tercero hasta que se toco Rey, Facundo Alza y su grupo solo han hecho una revisación  de chasis y motor, ya que todo funciono  en perfectas condiciones.

Pablo Streitemberger   debió realizar varios trabajos ya que tuvo muchas roturas, así que se encuentra  repasando  el auto por completo para ver si puede volver a andar bien como al comienzo del torneo y cerrar de la mejor forma esta ultima .

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

Reunión y Entrega de premios

Bahía Blanca 20 de Octubre  de 2011. La dirigencia del Fiat Uno SM llama a Reunión Obligatoria  para el próximo jueves 27 de Octubre, la misma se realizara en la sede del Bahía Blanca Automóvil Club  Mitre 364 a las 21hs, se trataran temas relacionados al torneo 2012.

Se comunica también que el día 7 de diciembre se realizara la Entrega de Premios correspondiente al presente campeonato, el acto será en el Salón Sueños ubicado en la esquina de Almafuerte y Holdich, en la ceremonia se ofrecerá un servicio de lunch; la reserva de las tarjetas se pueden hacer hasta el 30 de Noviembre a un costo de $ 60 y deberán solicitarlas al Señor Gallorini. 

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM  

 

 

Apostillas de la Séptima Fecha

Bahía Blanca 13 de Octubre  de 2011. El pasado fin de semana se corrió la anteúltima fecha de la temporada y hubo hechos que merecen ser destacados como:

 

Homenaje: El realizado previo a la disputa de la primera final de la fecha por el reciente fallecimiento del ex piloto de esta categoría Marino Nardi, Marino no solo participo del Fiat Uno sino que también forma parte de otras especialidades en su dilatada campaña, hasta su enfermedad e dedico a preparar el motor de uno de sus hijo Maximiliano quien solo corrió la primera fecha y estará reapareciendo en la ultima cita del año y a darle una mano a varios pilotos. 

 

Debut: Tres fueron los debut de esta fecha, el experimentado Carlos Celeste Acosta con un auto nuevo, Carlos Falcone con una unidad de Cristian Napoli y Lucas Rossi con ex auto de Juan Aranega..

 

Buen parque: El que se presento en esta oportunidad a disputar la séptima fecha, diez y nueve fueron los vehículos presentes, convirtiéndose en la de mayor cantidad de autos en todas las fechas realizadas hasta el presente.

 

Vuelcos: Dos se fueron los que se produjeron en el fin de semana; el sábado volcó G Romano en el la salida de la uno sin consecuencias, solo rompió el parabrisas y algo de chapa que no le impidieron seguir participando. El otro fue el de Lucas Rossi en el tobogán en la primera final transitando la vuelta tres, los daños fueron de consideración sin consecuencias para el piloto.

 

SubCampeón: Con los puntos sumados en ambas finales Sandro Romay se adjudico el subcampeonato de la presente temporada, cuando falta una fecha para la conclusión del torneo Sandro le lleva 43 puntos al tercero Juan José Rey y quedan en juego 41 puntos sin contar los de presentación.

 

Primeros Puntos: Los que sumo en pista Carlos O Rudy, el suarenze en su segunda presentación cosecho cinco puntos producto del décimo puesto en la primer final y el octavo de la segunda.

 

Una de cal y una de arena: Para el seudónimo “El Turco” un merecido quinto puesto en la primera final, en la segunda cuando estaba en los primeros lugares recibe un toque de R Fernández involuntario que lo hace hacer un trompo en plena recta principal, el auto iba derechito de trompa al paredón, “El Turco” con destreza evito que la cosa pasara a mayores y solo pego de lateral   sin grandes daños.

 

Buenos Trabajos: El de Agustín Minujin, quien reaparecía luego de no participar en la sexta fecha, en la primera final  concluyo cuarto y en la segunda recibió un toque de Villatoro que le rompió un neumático y algo más. El otro el del pigüense Nicolas Falaschi, en la primera anduvo prendido hasta que se retrazo, en la segunda termino cuarto.

 

El esfuerzo: Del equipo FR Competición para entregarle en aproximadamente 25días un auto nuevo para que este presente Walter Villatoro

 

Doblete de “Quique” Abbate en Pigüe

Bahía Blanca 9 de Octubre  de 2011. Con cielo cubierto y por momentos con una muy fina lluvia, comenzó la actividad para el Fiat Uno SM, en el entrenamiento matutino, confirmando lo realizado ayer en clasificación E Abbate estableció el mejor tiempo lo siguieron R Fernández y S Romay.

Antes de la primera final del Sport Prototipo, la categoría Fiat Uno le brindo un sentido homenaje a Marino Nardi recientemente fallecido, quien habrió el acto fue el Señor Presidente del B.B.A.C, luego Adrian Gallorini por Fiat y por último termino agradeciendo Leo Nardi en nombre de la familia.

 

Buena primera final la disputada por el Fiat Uno, varios golpe de escena tuvo la competencia ganada por E Abbate, en dos oportunidades debió salir el auto de seguridad en el transito de la vuelta tres en el sector del tobogán volcó el debutante L Rossi y en la novena tiene un toque Rey y Alza quedando el primero atascado en la tierra arada nuevamente en la bajada del tobogán. Hubo trompos, como los de Nicolas Falaschi que en dos oportunidades los realizo en el tobogán, llego a estar cuarto antes del primer trompo, un toque entre Acosta y Romano que le valió un recargo de 5seg para Acosta, un toque entre Rey y Alza. El triunfo fue de punta a punta no sin antes tener que soportar los acosos de R Fernández que en algún momento le llego a poner el auto a la par, S Romay fue tercero en las primeras vueltas, luego se retrazo y sobre las ultimas tres vueltas volvió a recuperar el tercer escalón del podio. Completaron los cinco primeros lugares el reaparecido Agustín Minugin y quinto el seudonimo “El Turco”.  

 

La segunda final tuvo también a E Abbate como ganador, la victoria la comienza a construir cuando logra superar a S Romay  que de la vuelta tres hasta la décima fue quien hacia la punta de la carrera. En el primer giro Andres Dorini aprovecho el largar desde el primer cajón de partida, en la segunda pasa al primer lugar A Minujin en plena recta principal hubo un toque de R Fernández a “El Turco” quien llevo la peor parte porque hace un trompo encarando de punta al paredón, la pericia del piloto hace que el golpe fuera leve y de lateral, el grupo era  apretado hasta ese momento, por distintas situaciones de carrera  las ubicaciones de atrás fueron variando; quien mejor aprovecho la situación es Juan José Rey quien termina en tercer lugar. Buena espectáculo en líneas generales el brindado por la categoría en esta séptima fecha.

 

ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

32

ENRIQUE ABATTE

4

1:06.278

 

2

3

RODRIGO FERNANDEZ

3

1:06.494

0.216

3

21

SANDRO ROMAY

6

1:06.605

0.327

4

51

JUAN JOSE REY

5

1:06.803

0.525

5

99

NICOLAS FALASCHI

6

1:07.065

0.787

6

9

FACUNDO ALZA

2

1:07.113

0.835

7

5

GONZALO FERNANDEZ

4

1:07.611

1.333

8

18

PABLO STREITEMBERGER

4

1:07.733

1.455

9

30

CELESTE ACOSTA

6

1:07.855

1.577

10

20

WALTER VILLATORO

7

1:07.985

1.707

11

111

RUDY

7

1:08.133

1.855

12

10

GUSTAVO ROMANO

4

1:08.371

2.093

13

905

ANDRES DORINI

5

1:08.467

2.189

14

71

LUCAS ROSSI

7

1:08.508

2.230

15

41

CARLOS FALCONE

7

1:08.721

2.443

16

116

MINUJIN

4

1:08.889

2.611

17

308

EL TURCO

6

1:08.946

2.668

18

906

MARTIN HALM

6

1:08.947

2.669

19

17

MARCELO ROSSI

4

1:09.024

2.746

 

 

1RA FINAL

 

Pos.

N°

Nombre

Total T°

Vueltas

Dif. resp. 1°

1

32

ENRIQUE ABATTE

15:35.777

12

 

2

3

RODRIGO FERNANDEZ

15:36.037

12

0.260

3

21

SANDRO ROMAY

15:36.256

12

0.479

4

116

MINUJIN

15:36.454

12

0.677

5

308

EL TURCO

15:37.509

12

1.732

6

20

WALTER VILLATORO

15:37.977

12

2.200

7

905

ANDRES DORINI

15:39.917

12

4.140

8

906

MARTIN HALM

15:40.934

12

5.157

9

5

GONZALO FERNANDEZ

15:41.528

12

5.751

10

111

RUDY

15:42.139

12

6.362

11

10

GUSTAVO ROMANO

15:42.349

12

6.572

12

41

CARLOS FALCONE

15:43.919

12

8.142

13

99

NICOLAS FALASCHI

15:45.510

12

9.733

14

30

CELESTE ACOSTA

15:47.963

12

12.186

15

9

FACUNDO ALZA

11:42.103

9

3 Vueltas

16

51

JUAN JOSE REY

10:19.590

8

4 Vueltas

17

18

PABLO STREITEMBERGER

3:25.058

3

9 Vueltas

18

71

LUCAS ROSSI

2:26.949

2

10 Vueltas

19

17

MARCELO ROSSI

1:24.934

1

11 Vueltas

 

 

2da FINAL

 

Pos.

N°

Nombre

Total T°

Vueltas

Dif. resp. 1°

1

32

ENRIQUE ABATTE

15:07.312

12

 

2

21

SANDRO ROMAY

15:07.456

12

0.144

3

51

JUAN JOSE REY

15:10.350

12

3.038

4

99

NICOLAS FALASCHI

15:12.086

12

4.774

5

3

RODRIGO FERNANDEZ

15:13.114

12

5.802

6

10

GUSTAVO ROMANO

15:13.437

12

6.125

7

906

MARTIN HALM

15:14.233

12

6.921

8

111

RUDY

15:15.052

12

7.740

9

17

MARCELO ROSSI

15:17.104

12

9.792

10

20

WALTER VILLATORO

15:17.335

12

9.792

11

41

CARLOS FALCONE

15:18.859

12

11.547

12

30

CELESTE ACOSTA

15:26.451

12

19.139

13

905

ANDRES DORINI

14:07.635

11

1 Vuelta

14

5

GONZALO FERNANDEZ

12:56.786

10

2 Vueltas

15

9

FACUNDO ALZA

8:54.313

7

5 Vueltas

16

116

MINUJIN

6:51.423

3

9 Vueltas

17

308

EL TURCO

2:18.168

2

10 Vueltas

NE

18

PABLO STREITEMBERGER

 

 

NE

NE

71

LUCAS ROSSI

 

 

 

 

Auto 20 5 seg de recargo por toque

Auto  9 Apercibido

 

 

Daniel Arrué

 

Abbate marco el mejor tiempo en clasificación

Bahía Blanca 8  de Octubre  de 2011.  Con el mejor parque presentado en el transcurso de año, se presento el Fiat Uno Standard Mejorado para realizar la anteúltima fecha del calendario 2011. Con cielo cubierto y por momentos amenazante, se realizo el primera entrenamiento; entre los pilotos habilitados produjeron su debut Carlos Acosta, Carlos Falcone y el viedmense Lucas Rossi. A mitad de tanda se coloco la bandera roja por el vuelco de Gustavo Romano en el curvón. Reanudada la tanda Rodrigo Fernández se queda con el mejor registro, empleo para recorrer los 2500 metros 1.05.694 seguido  de Abbate y S Romay.

 

La segunda tanda también quedo en manos de R Fernández quien mejoro el tiempo de la primera por 0.192 milésimas. Abbate quedo segundo a 0.007 milésima y  Sandro Romay fue el tercero a 0.502, estos dos lograron sus registros sobre el cierre de la tanda y desplazaron a Juan José Rey de escolta al cuarto lugar. En esta tanda no registraron vuelta M Rossi y G Fernández.

 

La clasificación hoy cambio de nombre , cuando todo hacia suponer que R Fernández podría nuevamente quedarse con la pole, apareció E Abbate que ya en la segunda sección de entrenamientos demostró que le iba a dar lucha y así fue. Segundo fue S Romay a tan solo 0.015  y a 0.092 milésimas quedaba R Fernández. La clasifica fue bien apretadita hubo siete maquinas encerradas en 0.640 mil, cuarto quedo F Alza, quinto Agustin Minujin, sexto Nico Falaschi y séptimo Juanjo Rey, completaron los diez primeros Streitemberger, Romano y Celeste Acosta siendo el mejor de los tres debutantes.  

 

Mañana a las 11.00hs se realizará la prueba libre y la primer final se iniciara a las 12,20hs, en esta oportunidad nuevamente transitan el trazado de 2500mts.

 

AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ

Resultados de 8 SABADO - 1RA DE ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

3

1:05.694

 

2

32

ENRIQUE ABATTE

9

1:06.009

0.315

3

21

SANDRO ROMAY

7

1:06.088

0.394

4

99

NICOLAS FALASCHI

8

1:06.550

0.856

5

308

EL TURCO

7

1:06.573

0.879

6

116

MINUJIN

8

1:06.590

0.896

7

51

JUAN JOSE REY

5

1:06.653

0.959

8

9

FACUNDO ALZA

9

1:06.675

0.981

9

18

PABLO STREITEMBERGER

8

1:06.878

1.184

10

30

CELESTE ACOSTA

10

1:07.345

1.651

11

10

GUSTAVO ROMANO

2

1:07.352

1.658

12

20

WALTER VILLATORO

9

1:07.495

1.801

13

5

GONZALO FERNANDEZ

4

1:07.544

1.850

14

905

ANDRES DORINI

5

1:08.057

2.363

15

71

LUCAS ROSSI

6

1:08.738

3.044

16

17

MARCELO ROSSI

7

1:09.508

3.814

17

41

CARLOS FALCONE

9

1:09.707

4.013

18

111

RUDY

 

 

 

19

906

MARTIN HALM

 

 

 

 

2DA DE ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

4

1:05.512

 

2

32

ENRIQUE ABATTE

6

1:05.519

0.007

3

21

SANDRO ROMAY

9

1:06.014

0.502

4

51

JUAN JOSE REY

4

1:06.202

0.690

5

308

EL TURCO

6

1:06.344

0.832

6

116

MINUJIN

7

1:06.397

0.885

7

99

NICOLAS FALASCHI

8

1:06.527

1.015

8

30

CELESTE ACOSTA

6

1:06.854

1.342

9

9

FACUNDO ALZA

7

1:07.007

1.495

10

18

PABLO STREITEMBERGER

5

1:07.128

1.616

11

10

GUSTAVO ROMANO

9

1:07.256

1.744

12

20

WALTER VILLATORO

10

1:07.322

1.810

13

905

ANDRES DORINI

7

1:07.884

2.372

14

41

CARLOS FALCONE

7

1:08.580

3.068

15

111

RUDY

8

1:09.093

3.581

16

71

LUCAS ROSSI

4

1:09.913

4.401

17

906

MARTIN HALM

2

1:09.960

4.448

18

5

GONZALO FERNANDEZ

 

 

 

19

17

MARCELO ROSSI

 

 

 

 

CLASIFICACION GENERAL

 

Pos.

N°

Nombre

Mejor T° total

Dif. resp. 1°

1

32

ENRIQUE ABATTE

1:05.454

 

2

21

SANDRO ROMAY

1:05.469

0.015

3

3

RODRIGO FERNANDEZ

1:05.546

0.092

4

9

FACUNDO ALZA

1:05.828

0.374

5

116

MINUJIN

1:05.855

0.401

6

99

NICOLAS FALASCHI

1:05.921

0.467

7

51

JUAN JOSE REY

1:06.144

0.690

8

18

PABLO STREITEMBERGER

1:06.527

1.073

9

10

GUSTAVO ROMANO

1:06.613

1.159

10

30

CELESTE ACOSTA

1:06.668

1.214

11

308

EL TURCO

1:06.916

1.462

12

905

ANDRES DORINI

1:07.127

1.673

13

20

WALTER VILLATORO

1:07.319

1.865

14

17

MARCELO ROSSI

1:07.499

2.045

15

906

MARTIN HALM

1:07.551

2.097

16

5

GONZALO FERNANDEZ

1:08.002

2.548

17

41

CARLOS FALCONE

1:08.109

2.655

18

111

RUDY

1:08.135

2.681

19

71

LUCAS ROSSI

1:08.952

3.498

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

Novedades

Bahía Blanca  30  de Septiembre  de 2011.  El próximo 8 y 9 de Octubre se disputara en el Autodromo Ciudad de Pigüe la séptima fecha  correspondiente al campeonato 2011.

Una de las principales novedad para esta nueva sita, es que después de muchas gestiones realizadas parte del Presidente de la categoría, la Federación Regional Nº 3 del SO autorizo a que se produzcan debut en esta ante ultima fecha, es por eso que ya es un hecho que habrá tres nuevos pilotos integrándose al parque ya existentes; otro que se incorpora en Cristian Napoli (46) quien ya formo parte de la especialidad en temporadas pasadas y queda abierta la posibilidad que también se este presentando un piloto que corrió el campeonato pasado.

 

Lucas Rossi será uno de los debutantes, llevara el número 71 y correrá con un auto que le adquirio a Juan Aranega, actualmente corre en el Gran Turismo de la Comarca. Al auto se le repasó la caja, el tren trasero, este fin de semana se le pone el motor, se instalaran los matafuegos y a mediados de semana lo plotean.

 

Con el número 41 se presentará Carlos Falcone, el auto a conducir es uno de los ex autos de Diego Pierantoni, Carlos ha corrido en distintas categorías zonales desde el karting hasta en el propio Fiat Uno SM como invitado.

 

Con un auto totalmente nuevo también debutará Carlos Celeste Acosta, el experimentado piloto ex campeón del 850 y con participación a nivel nacional en la clase 2 del TN, girará en las comunitarias; el ensayo no solo servirá para testear el auto sino para que el flaco también entre en ritmo, el número asignado fue el 30.    

 

Para esta competencia Juanjo Rey tratara que volver a los buenos resultados del comienzo del campeonato, para eso a partir de esta carrera tendrá motorización del Purretta Competición  y para cambiar la suerte le hizo firmar el techo del auto a Juan María Traverso.

 

Como  después de cada carrera en el auto del seudónimo “ El Turco”, Ariel Berdini desarmo los  amortiguadores saco las parrillas para revisar los bujes y realizo una  revisión general; por primera vez se trabajo en alivianar el chasis y el piloto se a puesto a dieta para no desentonar con el auto.

 

En los autos de los hermanos Fernández  se esta realizando un repaso general, en el del flamante campeón  se trabaja en la suspensión donde se realizaran algunas mejoras y tendrá un nuevo motor. Por el lado de Gonzalo es casi un hecho que después de varias carreras estará retornando a su propio auto ( venia corriendo con el auto de Martín Saldamando).

 

Nico Falaschi junto a su equipo han estado  revisando unas cosas del motor que consideran que se pueden mejorar, en cuando al  chasis se realizo una revisión general; el pigüense espera con ansias su segunda presentación dentro de la categoría.

 

En el auto de Facundo Alza se desarmo completamente el chasis mas haya del buen funcionamiento de la última fecha y se realizaron algunos cambios de algunos elementos que presentaban desgaste. Para esta fecha se realizaran  cambios en la puesta a punto,  al motor se lo esta trabajando para encontrar mas potencia.

 

En el taller de Fernando Rodríguez se trabaja intensamente para concluir con los trabajos en el nueva unidad de Walter Villatoro, por estas horas el interior del auto ya esta pintado y se comenzó a realizar el traslado de algunos  elementos del vehículo volcado en la fecha anterior. Walter está muy entusiasmado con esta nueva unidad la que se pondrá en pista en las pruebas no oficiales del viernes 7.

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

HORARIOS 7º FECHA - Pigüe

 

 

3CV y Sport Prototipos CIRCUITO Nº2  2034 mts. 

 

 

 

Fiat uno SM Circuito Nº3 2500 mts.

 

 

 

TC SO y TPS CIRCUITO Nº1  3001 mts.

 

 

 

 

 

Viernes 7 de Octubre

 

 

10:00

 

Apertura de Boxes

 

13:00 – 18:00

Pruebas NO OFICIALES - Valor $ 200

 

 

 

 

 

Sábado 8 de Octubre

 

 

 

 

 

8:00

 

Apertura de Boxes

 

12:30 - 12:45

Entrenamientos 3CV

 

12:50 - 13:05

Entrenamientos SPORT PROTOTIPO

 

13:10 - 13:25

Entrenamientos FIAT UNO

 

13:30 - 13:45

Entrenamientos Turismo Promocional Standard

 

13:50 - 14:05

Entrenamientos TC del Sudoeste

 

 

 

 

 

14:10 -14:25

Entrenamientos 3CV

 

14:30 - 14:45

Entrenamientos SPORT PROTOTIPO

 

14:50 - 15:05

Entrenamientos FIAT UNO

 

15:10 - 15:25

Entrenamientos Turismo Promocional Standard

 

15:30 - 15:45

Entrenamientos TC del Sudoeste

 

 

 

 

 

15:50 - 16:10

Clasificación 3CV    10 min.

 

16:15 - 16:35

Clasificación SPORT PROTOTIPO  10 min.

 

16:40 - 17:00

Clasificación FIAT UNO  10 min.

 

17:05 - 17:25

Clasificación Turismo Promocional Standard  10 min.

 

17:30 - 17:50

Clasificacion TC del Sudoeste 10 min.

 

17:55

 

Sport Prototipos                                SUPER CLASIFICACIÓN

 

18:00

                    FINAL  FORMULA 3 CV 1.4  (10 Vueltas)

 

 

 

 

Domingo 9 de Octubre

 

 

 

9:30

Cierre de Inscripciones

10:00

Reunión OBLIGATORIA de Pilotos

 

 

 

10:30 -10:40

 

Pruebas libres  3CV

10:45 -10:55

 

Pruebas libres  SPORT PROTOTIPO

11:00 -11:10

 

Pruebas libres  FIAT UNO

11:15 -11:25

 

Pruebas libres  Turismo Promocional Standard

11:30 -11:40

 

Pruebas libres  TC DEL Sudoeste

 

 

 

11:45 -12:15

 

Primer Final 3CV                                            12 Vueltas

12:20 -12:45

 

Primer Final SPORT                                       15 Vueltas

12:50 -13:15

 

Primera Final  FIAT UNO                                 12 Vueltas

 

 

 

14:00 -14:25

 

Primer Final Turismo Promocional Standard     10 Vueltas

14:30 -14:55

 

Primera Final  TC DEL Sudoeste                      12 Vueltas

15:00 -15:25

 

Segunda Final 3CV                                          12 Vueltas

15:30 -15:55

 

Segunda Final SPORT                                     15 Vueltas

16:00 -16:25

 

Segunda Final  FIAT UNO                                 12 Vueltas

16:30 -16:55

 

Segunda Final Turismo Promocional Standard   10 Vueltas

17:00 -17:25

 

Segunda Final  TC DEL Sudoeste                      12 Vueltas

 

 

 

NOTA: Los horarios están sujetos a modificaciones durante el desarrollo del espectáculo y/o por decisión de las autoridades-

Nota: En las finales se darán 5 minutos para salir a pista por señal sonora. Quien no salga en ese tiempo largara desde

 boxes.

Todo piloto que no respete la ubicación de Boxes correspondiente a su categoría recibirá una multa de $200.-

 

Declaraciones de la trilogía Campeona del 2011

Bahía Blanca  16 de Septiembre  de 2011.  El año pasado termino con el número tres y se quedo con la sangre en el ojo, en esta temporada salio con todo a buscar el titulo, desde la primera fecha demostró que seria un hueso duro de roer, gano las dos finales de la primera fecha y de ahí en adelante empezó a construir su reinado. Rodrigo no estuvo solo en esto, tuvo a su lado a un grupo de gente que también aportaron lo suyo, Fernando Saldamando en el chasis  y Alejandro “Tito” Purretta en la motorización conformaron la trilogía del éxito.

 

Cada uno de ellos expresaron lo suyo luego de la obtención del cetro:

 

Tito Purretta dijo, estoy re feliz, agradecerle a Rodrigo y Gonzalo por el aguante, el año pasado tuvimos unos muy buenos resultados parciales y no era de extrañar que a falta del campeón y el subcampeón saliente,  éramos los que mayores posibilidades teníamos, éramos consiente, máxime teniendo un piloto que va rápido, con un auto que iba rápido y bueno acá está el resultado.

 

Fernando Saldamando expreso, hicimos un buen trabajo durante todo el año, la suerte estuvo varias veces de nuestro lado, tuvimos algunas fallitas, algunas cosas que nos dejaron terminar y llegamos a esta carrera con una buena diferencia, la intención no era ganar, solo pretendíamos llegar por delante de quien estaba segundo en el campeonato, pero se dio  así, ahora vamos por la Copa Bahía Automotores.

 

Por su lado el flamante campeón Rodrigo Fernández manifestó, estoy muy contento por todo, por el grupo que hemos formado, por la tranquilidad que hemos tenido en todas las carreras y con este resultado es redondear un año espectacular.

El año pasado ya teníamos un gran auto, este año arrancar como arrancamos nos colocaba en la pelea por el campeonato, por ahí no para decir que lo íbamos a ganar dos carreras antes, pero si estamos muy confiados en ganar el titulo por la contundencia del auto que era bárbara y bueno era cuestión de tener la suerte de campeón de no parar en las carreras. Este año fue todo redondito, el auto fue muy prolijo por parte de Fernando Saldamando y sus chicos como lo hecho por Tito Purretta en el motor.

La idea es defender el uno el año que viene, pero queda latente la posibilidad de hacer algo a nivel nacional.

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

Rodrigo Fernández se llevo las dos finales y se consagro campeón anticipado

Bahía Blanca 4  de Septiembre  de 2011. La primera salida a pista del día domingo fue para disputar la prueba libre; E Abbate quien no pudo clasificar en el día de ayer, fue quien marco el mejor registro con 1.06.112, segundo termino S Romay a 0.297 y F Alza se posiciono tercero a 0.837, completaron los cinco primeros Nicolas Falaschi a 0.957 y P Streitemberger a 0.982 . Hoy no tomara parte C Rudy quien se retiro ayer por temperatura en el motor.

 

En la primera final el dominador absoluto fue R Fernández, sus escoltas durante las doce vueltas fueron S Romay y G Romano, segundo y tercero respectivamente. Por de tras se encontraba  P Streitemberger quien abandono cuando se transitaba el tercer giro, otro de los que  venia bien colocado era “El Turco” que se retraza por un trompo en la ultima curva, para Abbatte la remontada duro hasta la vuelta siete, luego se relegaba hasta abandonar.

Facu Alza se fue consolidando vuelta tras vuelta en la cuarta posición, no sin tener que aguantar a G Fernández (abandono)  y M Rossi  que termina quinto; buen trabajo de Falaschi en su debut quien termina séptimo. R Fernández cada vez esta más ser del titulo.

 

La segunda final generaba la expectativa de saber si R Fernández sacaba la diferencia para retirarse campeón. Con la grilla invertida Rossi aprovecho muy bien el largar desde el primer cajón, lideró hasta la vuelta tres donde es superado por R Fernández, tercero marchaba F Alza que dos  vueltas más adelante le dejaría la posición a S Romay. A mitad de carrera las ubicaciones eran las siguientes R Fernández, Romay, Rossi, Alza, “El Turco” Romano, Streitemberger, Falaschi, Abbate (que largo desde el fondo por cambio de motor) y décimo Rodrigo Avale.

En la segunda mitad de carrera hubo algunos cambios  en las posiciones debido a maniobras de sobrepaso o por merma o deserciones. Los dos primeros lugares fueron inamovibles, Romano escala hasta el tercer puesto, Alza quedaba cuarto el “El Turco” concluye quinto (cerrado un buen fin  de semana), Abbate sexto, Streitemberger, Falaschi, Rossi, Dorini y Avale undécimo todos con el total de vueltas. Vale recordar que Juanjo Rey no fue de la partida en esta final.

 

El Campeonato ya tiene dueño, ahora resta saber quienes serán sus escoltas; el flamante campeón es el líder del mini campeonato interno que se puso en marcha para estas tres fechas.

 

AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ

Resultados de 4 DOMINGO - ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

32

ENRIQUE ABATTE

3

1:06.112

 

2

21

SANDRO ROMAY

5

1:06.409

0.297

3

9

FACUNDO ALZA

4

1:06.949

0.837

4

99

NICOLAS FALASCHI

7

1:07.069

0.957

5

18

PABLO STREITEMBERGER

6

1:07.094

0.982

6

10

GUSTAVO ROMANO

6

1:07.148

1.036

7

16

RODRIGO AVALE

6

1:07.816

1.704

8

17

MARCELO ROSSI

5

1:08.164

2.052

9

51

JUAN JOSE REY

3

1:08.449

2.337

10

308

EL TURCO

5

1:08.532

2.420

11

906

MARTIN HALM

6

1:08.706

2.594

12

905

ANDRES DORINI

6

1:08.715

2.603

13

3

RODRIGO FERNANDEZ

 

 

 

14

5

GONZALO FERNANDEZ

 

 

 

15

111

RUDY

 

 

 

 

 

1RA FINAL

 

Pos.

N°

Nombre

Total T°

Vueltas

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

13:23.485

12

 

2

21

SANDRO ROMAY

13:25.480

12

1.995

3

10

GUSTAVO ROMANO

13:33.412

12

9.927

4

9

FACUNDO ALZA

13:37.308

12

13.823

5

17

MARCELO ROSSI

13:38.045

12

14.560

6

51

JUAN JOSE REY

13:42.352

12

18.867

7

99

NICOLAS FALASCHI

13:50.652

12

27.167

8

308

EL TURCO

13:54.396

12

30.911

9

906

MARTIN HALM

13:56.484

12

32.999

10

16

RODRIGO AVALE

14:19.921

12

56.436

11

5

GONZALO FERNANDEZ

11:21.614

10

2 Vueltas

12

32

ENRIQUE ABATTE

10:20.835

9

3 Vueltas

13

905

ANDRES DORINI

6:05.540

5

7 Vueltas

14

18

PABLO STREITEMBERGER

2:18.011

2

10 Vueltas

NE

111

RUDY

 

 

NE

 

2da FINAL

 

Pos.

N°

Nombre

Total T°

Vueltas

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

13:25.854

12

 

2

21

SANDRO ROMAY

13:28.260

12

2.406

3

10

GUSTAVO ROMANO

13:32.153

12

6.299

4

9

FACUNDO ALZA

13:32.900

12

7.046

5

308

EL TURCO

13:33.596

12

7.742

6

32

ENRIQUE ABATTE

13:34.931

12

9.077

7

18

PABLO STREITEMBERGER

13:37.598

12

11.744

8

99

NICOLAS FALASCHI

13:39.206

12

13.352

9

17

MARCELO ROSSI

13:45.674

12

19.820

10

905

ANDRES DORINI

13:46.966

12

21.112

11

16

RODRIGO AVALE

13:56.538

12

30.684

12

906

MARTIN HALM

9:13.554

8

4 Vueltas

13

5

GONZALO FERNANDEZ

2:20.512

2

10 Vueltas

14

51

JUAN JOSE REY

 

 

 

NE

111

RUDY

 

 

NE

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

R Fernández se quedo con la clasificación de la sexta fecha

Bahía Blanca 3  de Septiembre  de 2011. Entre las doce maquinas que salieron a disputar la primera tanda de entrenamiento se encontraban dos de los debutantes que se anunciaban para esta fecha Nicolas Falaschi y Carlos Oreste Rudy, quienes  presentaron sus unidades en una forma muy prolija. En el día de ayer otro de los que pensaba debutar volcó, Gonzalo Prozorovich con el auto de Walter Villatoro  transitando la curva uno perdió el control de la unidad con el vuelco correspondiente.

El líder del torneo Rodrigo Fernández tiempo de 1.07.133 se convirtió en el hombre más rápido de la tanda, Abbate  fue segundo a 0.228 y S Romay el tercero a  0.337, demostrando una buena adaptación cuarto se ubico Falaschi a 0.855, completo el quinteto el reaparecido Gustavo Romano a más de un segundo.

 

Con un  tiempo inferior al realizado en el primer entrenamiento por Rodrigo Fernández, Sandro Romay se quedo con el segundo, Romay marco 1.06.868,  Abbate  fue segundo a tan solo 0.086, G Romano tercero a 0.434, tiempo este también realizado por R Fernández, Falaschi quinto, sexto Alza y séptimo G Fernández todos encerrados en el segundo; en este entrenamiento se agregaron Dorini, Halm y el seudónimo “El Turco”

 

Cerrando la actividad del día sábado se realizo la clasificación del Fiat Uno SM, demostrando porque esta puntero del campeonato, Rodrigo Fernández se adueño de la clasificación con un tiempo de 1.05.998, fue el único que giro por debajo del 1.06.000, Sandro Romay se ubico segundo a 0.106, del tercero al sexto solo hubo 0.108mil G Romano(el mejor del segundo grupo), P Streitemberger y F Alza  fueron los que concluyeron en esas posiciones, completaron los diez primeros lugares Rossi,  Rey , “El Turco Dorini y Halm. E Abbate no pudo cerrar vuelta por el trompo que realizo en el ingreso al tobogán en lo que era el comienzo de la clasificación. Quienes clasificaron cuarto G Fernández, octavo Falaschi y décimo tercero C Rudy fueron excluidos por técnica.

 

 

Mañana a las 11.00hs se realizará la prueba libre y la primer final se iniciara a las 14hs; de acuerdo a los resultados que se den, R Fernández se puede retirar con el tan ansiado titulo.

 

AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ AUTODROMO CIUDAD DE PIGUÉ

Resultados de 3 SABADO - 1RA DE ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

6

1:07.133

 

2

32

ENRIQUE ABATTE

6

1:07.361

0.228

3

21

SANDRO ROMAY

10

1:07.470

0.337

4

99

NICOLAS FALASCHI

4

1:07.988

0.855

5

10

GUSTAVO ROMANO

7

1:08.531

1.398

6

9

FACUNDO ALZA

8

1:08.694

1.561

7

51

JUAN JOSE REY

10

1:09.010

1.877

8

5

GONZALO FERNANDEZ

1

1:09.146

2.013

9

17

MARCELO ROSSI

7

1:09.211

2.078

10

18

PABLO STREITEMBERGER

8

1:09.403

2.270

11

16

RODRIGO AVALE

11

1:09.624

2.491

12

111

RUDY

 

 

 

 

2DA DE ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

21

SANDRO ROMAY

7

1:06.868

 

2

32

ENRIQUE ABATTE

5

1:06.954

0.086

3

10

GUSTAVO ROMANO

9

1:07.302

0.434

4

3

RODRIGO FERNANDEZ

1

1:07.302

0.434

5

99

NICOLAS FALASCHI

7

1:07.446

0.578

6

9

FACUNDO ALZA

8

1:07.562

0.694

7

5

GONZALO FERNANDEZ

3

1:07.635

0.767

8

18

PABLO STREITEMBERGER

5

1:08.095

1.227

9

17

MARCELO ROSSI

8

1:08.714

1.846

10

51

JUAN JOSE REY

9

1:09.078

2.210

11

16

RODRIGO AVALE

3

1:09.390

2.522

12

111

RUDY

1

1:10.525

3.657

13

905

ANDRES DORINI

3

1:12.133

5.265

14

906

MARTIN HALM

3

1:12.517

5.649

15

308

EL TURCO

2

1:17.576

10.708

 

CLASIFICACION GENERAL

 

Pos.

N°

Nombre

Mejor T° total

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

1:05.998

 

2

21

SANDRO ROMAY

1:06.104

0.106

3

10

GUSTAVO ROMANO

1:06.803

0.805

4

18

PABLO STREITEMBERGER

1:06.879

0.881

5

9

FACUNDO ALZA

1:06.911

0.913

6

17

MARCELO ROSSI

1:07.153

1.155

7

51

JUAN JOSE REY

1:07.443

1.445

8

308

EL TURCO

1:07.620

1.622

9

905

ANDRES DORINI

1:08.465

2.467

10

906

MARTIN HALM

1:09.219

3.221

11

51

JUAN JOSE REY

1:07.443

1.445

12

308

EL TURCO

1:07.620

1.622

13

 

 

 

 

14

 

 

 

 

15

 

 

 

 

 

Excluidos por Técnica Autos 5 G Fernández, auto 99 Nicolas Falaschi y 111 Carlos O Rudy

 

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

Sin Carrera Especial

Bahía Blanca  30  de Agosto  de 2011.   Por medio del presente, se informa que la competencia especial programada para realizar en la sexta fecha, queda sin efecto por no ser aprobada por la Federación Regional Nº 3 del SO debido a que no se encuentra reglamentada en el actual Reglamento de Carrera.

La carrera se desarrollara de la forma tradicional.

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   


 

Nuevo Piloto

Bahía Blanca  28  de Agosto  de 2011.   Se confirmo en las ultimas horas la incorporación de un nuevo piloto para  participar en la sexta fecha, con el número 41 en los laterales Carlos Falcone se incorpora al Fiat Uno SM, el auto que conducirá será uno de los dos autos que compro Cristian Napoli (Foto) quien también  a partir de esta fecha retorna a la categoría con el número 46. Según trascendidos Cristian se subirá al auto que condujo el año pasado Diego Pierantoni y Falcone el que manejo Rubén Nini. Otra novedad que se conoció recientemente el la ausencia del maragato Juan Iturburu y la de Agustin Minujin.

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   


 

Resoluciones de la reunión de anoche

Bahía Blanca  25  de Agosto  de 2011.    Anoche en la sede del Bahía Blanca Automóvil Club se realizo la reunión programada por  el Fiat Uno SM, la concurrencia de los pilotos fue muy importante. En  la misma se dio a conocer el borrador sobre el reglamento particular de la carrera especial de la sexta fecha, al mismo se lo modifico a pedido de los pilotos para que ambas finales se disputen a la misma cantidad de vueltas y que ambas entreguen puntaje doble.

 Se planteo la posibilidad de una nueva visita al Autodromo de Viedma el próximo 18 de Septiembre, los asistentes rechazaron esa alternativa y decidieron cumplir con las ocho  fechas estipuladas para esta temporada 2011.

También en la reunión se resolvió presentar un escrito con la firma de todos los pilotos donde se solicitara a la Federación la correspondiente autorización para que como excepción por esta temporada se pueda debutar hasta la ante ultima competencia de la temporada; este pedido se hace debido que hay autos que se compraron para debutar en el presente torneo y que por distintos motivos no llegan a presentarse en esta fecha.

Para concluir informamos que serian diez y siete los pilotos que estarán presentes tomando parte de esta fecha, con los debuts de Nicolas Falaschi, Carlos Oreste Rudy y la reaparición de Cristian Napoli. Queda abierta la posibilidad que se agregue algún piloto más.

  

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

Confirmado Falaschi debuta en Pigüe

Bahía Blanca  15  de Agosto  de 2011.   El próximo de 3 Septiembre se producirá el debut  oficial de Nicolas Falaschi en el Fiat Uno SM, en el Autodromo de Pigüe cuando se dispute la sexta fecha del presente campeonato.

 

Luego de un trabajo minucioso que duro varios meses donde el auto se desarmo por completo y se recorrió de punta a punta, el pasado sábado se puso en marcha y transitó los primeros kilómetros para que todo este orden.

 

Nico, como debutante en la categoría tendrá la posibilidad de realizar una prueba previa para tomarle la mano, la motorización es responsabilidad de su padre Roberto y el chasis lo atenderá Walter  Gerling. En estos momentos solo faltan pequeños detalles y la colocación de la grafica.

 

Agradecemos al colega Fernando Alustiza por la información y las fotos  

 

 

Daniel Arrué

Prensa Fiat Uno SM   

 

La primera final para Abatte la segunda de Iturburu

Bahía Blanca 7 de Agosto de 2011. El puntero del campeonato R Fernández fue el dominador de la tanda libre de este domingo en Viedma. El tiempo de Rodrigo, fue mucho más lento que el que marco Abatte ayer para quedarse con la pole. Con 1.31.021seg R Fernández, dejo segundo por más de un segundo a P Streitemberger y al local Juan Iturburu que fueron sus escoltas, completaron las cinco primeras posiciones S Romay y F Alza.

 

La primera final estuvo complicada desde el vamos, en la vuelta previa se rompe el motor de Juanjo Rey, regó de aceite la curva uno y dos, eso motivo el retrazo de la puesta en marcha. En la segunda largada, cuando transitaban el opuesto en la zona más trabada de este dibujo, A Minujin realiza un semitrompo, P Streitemberger trata de evitar el toque pero no lo logra, la consecuencia la rotura en la parte trasera de ambos autos y la deserción de ambos, para esto el Comisario Deportivo hace colocar la bandera roja. Con un parque muy reducido se puso en marcha en la tercer oportunidad, como en la oportunidad anterior E Abatte tomo la punta para no abandonarla hasta el final, pese al recargo por falsa largada, el triunfo fue muy cómodo, en segundo lugar termino el piloto local Juan Iturburu y el tercer escalón del podio quedo en manos de R Fernández pese a la falla del motor. La carrera fue muy opaca por la deserción de varios autos como el de Sandro Romay en los primeros metros de carrera; todo lo que sucedió en esta primera final, beneficio a R Fernández para estar con una mayor diferencia en el campeonato.

 

La segunda final fue totalmente distinta a la primera pese al abandono de Abatte en la vuelta previa, hubo maniobras de sobre paso en las distintas posiciones. En los dos primeros giros la punta la llevo R Fernández, luego empezaron los problemas para el con la caja de cambios, de la tercera a la octava el líder fue Juan Iturburu con los dos hermanos Fernández como escoltas Rodrigo y Gonzalo, por el cuarto puesto también había lucha entre S Romay, P Streitemberger y el seudónimo “El Turco”, este luego resigno posiciones por una vibración. Más atrás Alza y Martín Halm tenían su carrera aparte donde el Facu Alza salía victorioso.

Al cerrar en noveno giro y ya casi sin luz natural R Fernández supera a Iturburu, hubo hasta un toque de carrera y perros en la pista, ya en la última vuelta Juan toma de nuevo la punta y lo tiene como ganador, segundo Rodrigo y tercero Gonzalo que siempre estuvo ahí por cualquier cosa (a la postre excluido por Técnica), completaron los cinco primeros lugares, Romay y Streitemberger.

 

Por el campeonato R Fernández se va más que satisfecho de Viedma llego, con 53 puntos de diferencia y se retira con 75 a su favor, el segundo lugar ahora le corresponde a Streitemberger y tercero Juanjo Rey que se llevo solamente los puntos de presentación. La próxima sita será en Pigüe el 4 de Septiembre por la sexta fecha.

 

 

AUTODROMO CIUDAD DE VIEDMA

Resultados de 7 DOMINGO - ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

3

RODRIGO FERNANDEZ

4

1:31.021

 

2

18

PABLO STREITEMBERGER

4

1:32.038

1.017

3

19

JUAN ITURBURU

3

1:32.142

1.121

4

21

SANDRO ROMAY

4

1:32.385

1.364

5

9

FACUNDO ALZA

3

1:33.200

2.179

6

116

AGUSTIN MINUJIN

4

1:33.207

2.186

7

20

WALTER VILLATORO

4

1:33.848

2.827

8

5

GONZALO FERNANDEZ

4

1:33.967

2.946

9

51

JUAN JOSE REY

4

1:34.030

3.009

10

17

MARCELO ROSSI

2

1:34.260

3.239

11

308

EL TURCO

2

1:34.811

3.790

12

906

MARTIN HALM

4

1:35.481

4.460

13

905

ANDRES DORINI

4

1:37.370

6.349

14

32

ENRIQUE ABATTE

 

 

 

 

 

1RA FINAL

 

Pos.

N°

Nombre

Mejor Tm

Vueltas

Dif. resp. 1°

1

32

ENRIQUE ABATTE

1:30.888

8

 

2

19

JUAN ITURBURU

1:31.658

8

4.284

3

3

RODRIGO FERNANDEZ

1:31.245

8

9.418

4

17

MARCELO ROSSI

1:32.643

8

12.877

5

906

MARTIN HALM

1:33.845

8

31.767

6

905

ANDRES DORINI

1:34.641

8

34.513

7

20

WALTER VILLATORO

1:34.466

6

2 Vueltas

8

308

EL TURCO

1:34.479

3

5 Vueltas

9

9

FACUNDO ALZA

1:34.279

2

6 Vueltas

10

18

PABLO STREITEMBERGER

 

0

 

11

21

SANDRO ROMAY

 

0

 

12

51

JUAN JOSE REY

 

0

 

13

116

AGUSTIN MINUJIN

 

0

 

 

Auto 5 de Gonzalo Fernández Excl. por Técnica

2da FINAL

 

Pos.

N°

Nombre

Mejor Tm

Vueltas

Dif. resp. 1°

1

19

JUAN ITURBURU

1:30.902

10

 

2

3

RODRIGO FERNANDEZ

1:30.655

10

0.962

3

21

SANDRO ROMAY

1:32.274

10

13.056

4

18

PABLO STREITEMBERGER

1:31.526

10

13.394

5

308

EL TURCO

1:33.172

10

22.646

6

9

FACUNDO ALZA

1:33.054

10

24.004

7

906

MARTIN HALM

1:33.004

10

24.962

8

905

ANDRES DORINI

1:32.399

10

40.391

9

17

MARCELO ROSSI

1:33.512

10

41.679

10

116

AGUSTIN MINUJIN

1:33.126

5

5 Vueltas

11

20

WALTER VILLATORO

1:41.351

2

8 Vueltas

12

32

ENRIQUE ABATTE

 

 

 

13

51

JUAN JOSE REY

 

 

NE

 

Auto 5 de Gonzalo Fernández Excl. por Técnica

 

Con solvencia Abatte se quedo con la pole

Bahía Blanca 6 de Agosto de 2011. Previo a la clasificación para la quinta fecha, el Fiat Uno disputo en este sábado, tres tandas de entrenamientos. La primera fue sin cronometraje, por lo tanto la primera referencia de registros sobre este trazado nuevo para la especialidad, fue el establecido en la segunda sección libre por Pablo Streitemberger que marco 1.31.080, aventajo al líder del torneo Rodrigo Fernández por 0,317seg y al local Juan Iturburu por 0.840, de las catorce maquinas presentes, no establecieron tiempos S Romay y E Abatte.

Luego de reparar la caja de cambios que no le permitió cerrar vuelta en a primera tanda, Sandro Romay se queda con la tercera y última tanda libre, el tiempo que logro fue más lento en 0.380seg que el registrado por P Streitemberger en la segunda, R Fernández nuevamente se queda con la posición de escolta a 0.184seg y Quique Abatte fue tercero a 0.253, A Minujin completo el lote de los encerrados en el segundo siendo cuarto a 0.808seg.

La clasificación tuvo un claro dominador que se llamo Enrique Abatte, aventajo a Pablo Streitemberger por 0.727seg quien concluyo segundo y al tercero Sandro Romay por 0.893, hubo un buen trabajo de F Alza que clasifico cuarto y completo el quinteto Juan José Rey. Rodrigo Fernández puntero del campeonato tuvo una falla en el motor que no le permitió estar más adelante.

Andres Dorini y el seudónimo “El Turco” no salieron a pista por problemas en la caja, se estima que para mañana ambos autos estarán en línea de largada. Martín Halm perdió el tiempo de clasificación por salir en la tanda indebida.

Mañana el clima puede ser otro, de acuerdo al pronostico de anuncian lluvia, a las 10,45hs se realizará la prueba libre y la primer final a las 13hs.

 

 

AUTODROMO CIUDAD DE VIEDMA

Resultados de 6 SABADO - 2DA DE ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

18

PABLO STREITEMBERGER

5

1:31.080

 

2

3

RODRIGO FERNANDEZ

5

1:31.397

0.317

3

19

JUAN ITURBURU

5

1:31.920

0.840

4

9

FACUNDO ALZA

7

1:32.421

1.341

5

116

AGUSTIN MINUJIN

5

1:32.958

1.878

6

17

MARCELO ROSSI

6

1:34.495

3.415

7

20

WALTER VILLATORO

5

1:34.854

3.774

8

308

EL TURCO

5

1:35.457

4.377

9

51

JUAN JOSE REY

4

1:35.825

4.745

10

906

MARTIN HALM

7

1:35.864

4.784

11

5

GONZALO FERNANDEZ

1

1:40.766

9.686

12

905

ANDRES DORINI

3

1:48.260

17.180

13

21

SANDRO ROMAY

 

 

 

14

32

ENRIQUE ABATTE

 

 

 

 

 

3RA DE ENTRENAMIENTO

 

Pos.

N°

Nombre

Vueltas

Mejor Tm

Dif. resp. 1°

1

21

SANDRO ROMAY

5

1:31.418

 

2

3

RODRIGO FERNANDEZ

4

1:31.602

0.184

3

32

ENRIQUE ABATTE

3

1:31.671

0.253

4

116

AGUSTIN MINUJIN

3

1:32.226

0.808

5

5

GONZALO FERNANDEZ

5

1:32.567

1.149

6

9

FACUNDO ALZA

4

1:32.684

1.266

7

20

WALTER VILLATORO

5

1:33.144

1.726

8

51

JUAN JOSE REY

4

1:33.476

2.058

9

18

PABLO STREITEMBERGER

2

1:38.003

6.585

10

906

MARTIN HALM

2

1:40.392

8.974

11

19

JUAN ITURBURU

1

1:42.590

11.172

12

308

EL TURCO

2

1:49.440

18.022

13

17

MARCELO ROSSI

 

 

 

14

71

LUCAS ROSSI

 

 

 

15

905

ANDRES DORINI

 

 

 

 

 

Clasificación general

 

Pos.

N°

Nombre

Mejor T° total

Dif. resp. 1°

Clase

1

32

ENRIQUE ABATTE

1:29.388

 

FIAT UNO SM

2

18

PABLO STREITEMBERGER

1:30.115

0.727

FIAT UNO SM

3

21

SANDRO ROMAY

1:30.281

0.893

FIAT UNO SM

4

9

FACUNDO ALZA

1:30.845

1.457

FIAT UNO SM

5

51

JUAN JOSE REY

1:30.990

1.602

FIAT UNO SM

6

19

JUAN ITURBURU

1:31.015

1.627

FIAT UNO SM

7

3

RODRIGO FERNANDEZ

1:31.149

1.761

FIAT UNO SM

8

116

AGUSTIN MINUJIN

1:31.872

2.484

FIAT UNO SM

9

5

GONZALO FERNANDEZ

1:32.007

2.619

FIAT UNO SM

10

20